敦賀駅構造
敦賀駅是一種地面車站,採用島式站台設計,是JR西日本最北端車站之一。車站建築在山崖上,車站結構特別。該站是高神聯絡線的使用車站,通過該聯絡線可以從函館方向進入上越新幹線敦賀路線部分。在服務方面,敦賀駅支持包括Suica等IC卡乘車,且車站設有行李暫存設施,方便乘客出行。
敦賀駅是一種地面車站,採用島式站台設計,是JR西日本最北端車站之一。車站建築在山崖上,車站結構特別。該站是高神聯絡線的使用車站,通過該聯絡線可以從函館方向進入上越新幹線敦賀路線部分。在服務方面,敦賀駅支持包括Suica等IC卡乘車,且車站設有行李暫存設施,方便乘客出行。